Het dynamisch draagvermogen is het maximale gewicht dat een wiel mag dragen terwijl het rolt. Tijdens het rijden komen er stoten, drempels en optrekkende bewegingen bij. Daarom ligt deze waarde lager dan het statisch draagvermogen, dat geldt voor een stilstaand wiel. Voor een wiel dat gaat rijden is het dynamisch draagvermogen de waarde waarop u kiest.
Hoe werkt het?
Een wiel is zo sterk als zijn zwakste onderdeel. Het dynamisch draagvermogen hangt dus af van meerdere onderdelen die samen de belasting opvangen tijdens het rijden. Deze onderdelen bepalen de waarde:
- Lager: Een kogellager, rollager of glijlager draagt de belasting op de as en bepaalt mede hoe soepel en hoe zwaar het wiel kan rijden.
- Loopvlak: Het materiaal en de hardheid van het loopvlak bepalen hoeveel druk en stootbelasting het wiel kan verwerken zonder te vervormen.
- Velg: De velg draagt het loopvlak en geeft de kracht door aan het lager. Een stevige velg is nodig bij hogere belasting.
- Gaffel: De gaffel houdt het wiel vast. Materiaal en dikte van de gaffel bepalen hoeveel kracht deze kan opvangen bij stoten en bochten.
- Bevestiging: De bevestiging, zoals een plaat met een bepaalde gatafstand, koppelt het wiel aan uw wagen of apparaat. Ook die moet de belasting aankunnen.
Het dynamisch draagvermogen geldt voor normaal gebruik, zoals rijden op stapsnelheid over een vlakke vloer. Rijdt u sneller, over drempels of over een ruwe ondergrond? Dan wordt de belasting op het wiel hoger dan het gewicht alleen doet vermoeden. Hoeveel marge u nodig heeft, hangt dus af van uw situatie.
Beeldsuggestie: Doorsnede van een zwenkwiel met genummerde pijlen bij lager, loopvlak, velg, gaffel en bevestiging. Daarnaast twee kleine afbeeldingen: een stilstaande wagen met het label ‘statisch’ en dezelfde wagen die een drempel neemt met het label ‘dynamisch’.
Voorbeeld uit de praktijk
Een magazijnmedewerker bouwt een eigen transportwagen met vier zwenkwielen. De lege wagen weegt 60 kg en de zwaarste lading is 340 kg. Het totaal is dus 400 kg. Gedeeld door vier wielen is dat 100 kg per wiel. Maar de vloer heeft een dilatatievoeg en een lichte helling bij de laaddeur. Daardoor draagt soms maar één wiel kort een groter deel van het gewicht. De medewerker rekent daarom met drie dragende wielen: 400 kg gedeeld door drie is ongeveer 133 kg per wiel. Met een extra veiligheidsmarge zoekt de medewerker wielen met een dynamisch draagvermogen van 150 kg of meer per wiel.
Waarom het ertoe doet
Kiest u op het statisch draagvermogen, dan lijkt een wiel sterk genoeg terwijl het tijdens het rijden overbelast raakt. Dat geeft sneller slijtage, vervormd loopvlak, zwaarder rijden of een beschadigd lager. Rekent u met het dynamisch draagvermogen, dan kiest u een wiel dat past bij hoe u de wagen echt gebruikt.
Zo begint u
Bereken eerst het totaalgewicht van wagen en lading en deel dat door drie of vier wielen, afhankelijk van uw vloer. Tel daar een marge bij op. Stel daarna in het zoekfilter uw wielsoort en de benodigde draagkracht in en controleer in de productgegevens of de waarde dynamisch of statisch is.
Wanneer let u op het dynamisch draagvermogen?
Let op het dynamisch draagvermogen als:
- uw wagen, steekwagen of apparaat tijdens gebruik rijdt en niet alleen stilstaat;
- u regelmatig zware lasten verplaatst, zoals dozen, gereedschap of zorgmateriaal;
- de vloer niet perfect vlak is of drempels, voegen of liftgleuven heeft;
- u zelf een wagen of onderstel bouwt en het gewicht per wiel moet bepalen;
- u een wiel moet vervangen en wilt weten of het nieuwe wiel dezelfde belasting aankan.
Let op bij:
- Drempels en ongelijke vloeren: Bij oneffenheden kan de belasting tijdelijk op minder wielen terechtkomen. Reken met drie dragende wielen in plaats van vier en neem een extra marge.
- Hogere snelheid of trekken met een voertuig: Hogere snelheid geeft grotere stoten en meer belasting op lager en gaffel. Het dynamisch draagvermogen is bedoeld voor rustig tot normaal gebruik, dus kies dan een wiel met meer ruimte.
- Intensief of dagelijks gebruik: Bij continu gebruik, bijvoorbeeld in een magazijn of een productieomgeving, is het verstandig niet tot de maximale waarde te belasten. Hoeveel marge nodig is, hangt af van de situatie.
- Waarde zonder toelichting: Staat er alleen een draagkracht vermeld? Controleer dan of dit een dynamische of statische waarde is. Bij twijfel gaat u uit van de laagste waarde.
Dynamisch draagvermogen, statisch draagvermogen, draagkracht of zwaarlastwiel?
| Begrip | Wanneer van toepassing | Waarde in verhouding | Gebruik bij het kiezen | Let op |
|---|---|---|---|---|
| Dynamisch draagvermogen | Wiel is in beweging | Lager | Basis voor wagens, karren en apparaten die rijden | Neem een marge bij drempels, snelheid en intensief gebruik |
| Statisch draagvermogen | Wiel staat stil onder belasting | Hoger | Relevant voor opslag, stilstaande machines en meubels die zelden verrijden | Niet gebruiken als maatstaf voor een wiel dat rijdt |
| Draagkracht | Algemene term voor de maximale belasting per wiel | Verschilt per productomschrijving | Eerste indicatie bij het vergelijken van wielen | Controleer of het om dynamisch of statisch gaat |
| Zwaarlastwiel | Wiel gebouwd voor hoge belasting | Hoger dan bij een standaard wiel | Voor zware machines, industriële wagens en grote lasten | Controleer ook het dynamisch draagvermogen en de bevestiging |
Veelgestelde vragen
Wat is het verschil tussen dynamisch en statisch draagvermogen?
Het statisch draagvermogen geldt voor een wiel dat stilstaat. Het dynamisch draagvermogen geldt voor een wiel dat rijdt. Het dynamische getal is lager, omdat rijden extra belasting geeft door stoten en bewegingen. Voor een wagen die u verplaatst, kiest u op het dynamisch draagvermogen.
Hoe berekent u het benodigde draagvermogen per wiel?
Tel het gewicht van de wagen en de zwaarste lading bij elkaar op. Deel dat door het aantal wielen dat de belasting werkelijk draagt. Op een vlakke vloer is dat vaak vier, op een ongelijke vloer kunt u beter met drie rekenen. Tel er daarna een marge bij op. Bijvoorbeeld: 400 kg gedeeld door drie is ongeveer 133 kg per wiel, dus een wiel van 150 kg of meer is een veilige keuze.
Mag ik een wiel gebruiken dat alleen een statisch draagvermogen heeft?
Voor een wiel dat gaat rijden is dat niet verstandig. Het statisch draagvermogen zegt niets over de belasting tijdens het rijden. Gebruik het alleen als het wiel vrijwel altijd stilstaat, en kies bij gebruik in beweging een wiel met een bekend dynamisch draagvermogen.
Wat gebeurt er als ik een wiel overbelast tijdens het rijden?
Het loopvlak kan vervormen en sneller slijten. Het lager kan zwaarder gaan lopen of beschadigen en de gaffel of bevestiging kan overbelast raken. Hoe snel dit gebeurt, hangt af van de mate van overbelasting, de ondergrond en hoe vaak u het wiel gebruikt.
Hoe vindt u in het zoekfilter een wiel met voldoende draagvermogen?
Bereken eerst de belasting per wiel en tel er een marge bij op. Stel daarna in het zoekfilter uw wielsoort en de benodigde draagkracht in en controleer in de productgegevens of de waarde dynamisch is. Twijfelt u over de juiste keuze? Gebruik dan de keuzehulp.
Gerelateerde termen
Vind een wiel met de juiste draagkracht
Stel in het zoekfilter uw wielsoort en de benodigde draagkracht in en vergelijk de wielen die bij uw situatie passen.
Twijfelt u? Gebruik de keuzehulp: https://www.rollers.nl/keuzehulp/
