Een V-groef is een groef in het loopvlak van een wiel met de vorm van een V. Het wiel rijdt met deze groef over een rail met een puntig of schuin profiel, zoals hoekstaal. Het wiel blijft daardoor vanzelf op het spoor en kan niet zijwaarts wegglijden.
Hoe werkt het?
Een wiel met V-groef rijdt niet op een vlakke ondergrond, maar op een rail. De rail past in de groef, zoals een sleutel in een slot. Zo wordt het wiel geleid en blijft de last in een rechte lijn bewegen.
- Groefflanken: zijn de twee schuine zijkanten van de V. Ze liggen tegen de rail aan en houden het wiel in het spoor.
- Groefbodem: is het diepste punt van de V. Hier komt de top van de rail zo dicht mogelijk bij, zonder dat de rail de bodem raakt.
- Loopvlak: is het deel van het wiel dat contact maakt met de rail. Bij een groefwiel is dit de V-vormige groef zelf.
- Lager: zit in de naaf en zorgt dat het wiel soepel draait, bijvoorbeeld een kogellager.
- Rail: is het profiel waarop het wiel loopt, bijvoorbeeld hoekstaal met de punt naar boven. De rail moet passen bij de hoek en diepte van de groef.
De groefhoek en groefdiepte verschillen per wiel. Een rail die te breed is, loopt vast in de groef. Een rail die te smal is, geeft speling en veroorzaakt sneller slijtage. Controleer daarom altijd of de rail past bij het wiel dat u kiest.
Beeldsuggestie: Doorsnede van een groefwiel met V-groef op een hoekstalen rail. Nummer de groefflanken, de groefbodem, het loopvlak, het lager en de rail. Toon in een tweede kleine afbeelding een rail die te breed is, zodat de verkeerde pasvorm duidelijk wordt.
Voorbeeld uit de praktijk
Een particulier bouwt een schuifpoort van 4 meter voor een oprit. De poort weegt ongeveer 180 kg en rijdt over een stalen rail van hoekstaal die met de punt omhoog in de verharding is bevestigd. De poort moet netjes in het spoor blijven, ook als er wat wind op staat of als er bladeren en zand op de rail liggen. De bouwer kiest daarom wielen met een V-groef die op de hoekstalen rail passen.
Waarom het ertoe doet
Met een passende V-groef geleidt de rail de poort bij elke beweging. Past de groef niet bij de rail, dan loopt het wiel scheef of klemt het. Dat geeft meer weerstand, meer slijtage en in het ergste geval een poort die uit het spoor loopt. Omdat de poort ongeveer 180 kg weegt en over meerdere wielen is verdeeld, moet ook de draagkracht per wiel kloppen.
Zo begint u
Meet eerst de breedte en de hoek van uw rail. Open daarna het zoekfilter voor groefwielen en kies als groeftype ‘V-vormig’. Vergelijk vervolgens de groefmaten, de draagkracht en de wieldiameter met uw situatie.
Wanneer kiest u een V-groef?
Kies een V-groef als:
- uw rail een puntig of schuin profiel heeft, zoals hoekstaal met de punt naar boven.
- het wiel zichzelf moet geleiden en niet zijwaarts mag uitwijken, bijvoorbeeld bij een schuifpoort of schuifdeur.
- de last steeds over hetzelfde spoor moet bewegen, bijvoorbeeld een kar of rolsysteem op een vaste baan.
- u wilt dat vuil minder snel op de rail blijft liggen. Op een puntig profiel blijft minder liggen dan op een vlakke rail.
Let op bij:
- Een rail die niet past bij de groef: Controleer de breedte en de hoek van de rail en de groefmaten van het wiel. Een te brede rail klemt, een te smalle rail geeft speling en extra slijtage.
- Zware lasten: Het contact tussen groef en rail is klein, dus de belasting is geconcentreerd. Kijk goed naar de draagkracht per wiel en naar het materiaal van wiel en rail.
- Gebruik buiten: Vocht, zand en vorst kunnen rail en wiel aantasten. Het hangt van de situatie af welk wielmateriaal en welke afwerking het beste past. Reinig de rail regelmatig.
- Bochten en scherpe bogen: Een V-groef volgt de rail strak. Bij een rail met een bocht moet de straal groot genoeg zijn, anders gaat het wiel haperen.
V-groef, U-groef, vlak loopvlak of flens?
| Loopvlak | Past op | Geleiding | Gevoeligheid voor vuil op de rail | Geschikt voor |
|---|---|---|---|---|
| V-groef | Puntige of schuine rail, zoals hoekstaal | Goed | Lager | Schuifpoorten, schuifdeuren en karren op een vaste rail |
| U-groef | Ronde staaf of ronde buis | Goed | Iets hoger | Systemen met een ronde rail |
| Vlak loopvlak | Vlakke vloer of platte rail | Geen, het wiel kan zijwaarts bewegen | Hoger | Vrij rijden over vloeren en platte banen |
| Vlak loopvlak met flens | Platte rail met opstaande rand | Goed, de flens geleidt | Hoger | Rails die breed genoeg zijn voor een wiel met rand |
Veelgestelde vragen
Wat is het verschil tussen een V-groef en een U-groef?
Een V-groef past op een puntig of schuin railprofiel, zoals hoekstaal. Een U-groef heeft een ronde bodem en past op een ronde staaf of buis. Kies de groef die past bij de vorm van uw rail.
Hoe weet ik of een V-groef op mijn rail past?
Meet de breedte en de hoek van uw rail. Vergelijk die maten met de groefmaten van het wiel. De rail moet in de groef passen zonder te klemmen, maar ook zonder veel speling. Twijfelt u, controleer de productgegevens of gebruik de keuzehulp.
Kan ik een wiel met V-groef ook op een vlakke vloer gebruiken?
Dat is niet de bedoeling. Een V-groef is gemaakt voor een rail. Op een vlakke vloer heeft het wiel weinig steun, rijdt het onrustig en slijt het snel. Kies voor een vlakke vloer een wiel met een vlak loopvlak.
Is een V-groef geschikt voor buiten?
Dat kan, maar het hangt af van de situatie. Let op vocht, zand, vorst en het materiaal van wiel en rail. Houd de rail schoon en kies een uitvoering die bij uw omgeving past.
Hoe vind ik in het zoekfilter een wiel met V-groef?
Ga naar het zoekfilter voor groefwielen en kies bij groeftype ‘V-vormig’. Zo ziet u alleen wielen met een V-groef. Verfijn daarna op draagkracht, wieldiameter en materiaal. Wilt u hulp bij de keuze, gebruik dan de keuzehulp.
Gerelateerde termen
Vind uw wiel met V-groef
Open het zoekfilter, kies het groeftype V-vormig en vergelijk de groefwielen op draagkracht en maat.
Twijfelt u? Gebruik de keuzehulp: https://www.rollers.nl/keuzehulp/
