Een steekwagenwiel is het vaste wiel onder een steekwagen. Het draait om een as en rolt alleen vooruit en achteruit. Het draagt de lading mee en vangt oneffenheden in de ondergrond op, zeker als het een luchtband heeft.
Hoe werkt het?
Een steekwagen staat op twee wielen. U kantelt de wagen naar achteren, waarna de wielen het grootste deel van de lading dragen. Het steekwagenwiel doet dan in drie stappen zijn werk.
- Het gewicht rust op de wielas: Als u de steekwagen kantelt, komt de lading via het frame op de wielas te staan. De wielas gaat door het asgat van de naaf. Elk wiel draagt een deel van het gewicht, dus de draagkracht per wiel moet hoger zijn dan de last die erop komt.
- De naaf draait om de as: De naaf is het middenstuk van het wiel. Daarin zit meestal een lager, zoals een glijlager, kogellager of rollager. Het lager zorgt dat het wiel soepel om de vaste as draait. De naaflengte moet passen tussen de steun van het frame.
- De band rolt en veert: Het loopvlak van de band rolt over de ondergrond. Een luchtband veert mee met drempels, kasseien en grind. Een massieve band veert minder, maar kan niet leeglopen. De bandmaat bepaalt hoe groot het wiel is en hoe makkelijk het over obstakels rolt.
Een steekwagenwiel kan niet zwenken. Het volgt de richting van de steekwagen, en u stuurt door de wagen te kantelen en te draaien. Daarom zijn de bandmaat, het asgat en de naaflengte de belangrijkste maten bij het vervangen van een wiel.
Beeldsuggestie: Doorsnede van een steekwagenwiel met drie genummerde punten: 1) de wielas door het asgat, 2) de naaf met lager, 3) de band met loopvlak. Onderaan een kleine afbeelding van een gekantelde steekwagen met pijlen die laten zien waar het gewicht naar de wielen gaat.
Voorbeeld uit de praktijk
De eigenaar van een café brengt elke week vier bierfusten van elk 30 kilo van de laadplaats naar de kelder. De route is 25 meter lang en loopt over een binnenplaats met kinderkopjes. Met fusten en steekwagen samen gaat het om zo’n 135 kilo. Het oude massieve wiel stuitert over de keien en het bier schudt flink door elkaar. Bij elke drempel kost het veel kracht om de wagen omhoog te krijgen.
Waarom het ertoe doet
Op een ruwe ondergrond maakt het type band veel verschil. Een luchtband dempt de schokken, rolt makkelijker over keien en drempels en is prettiger voor rug en lading. Per wiel komt er ruim 60 kilo op, dus de draagkracht moet daar ruim boven liggen. Wat het beste past, hangt ook af van de ondergrond en hoe vaak u de route loopt.
Zo begint u
Lees de bandmaat af op de huidige band, bijvoorbeeld 3.00-4, en meet het asgat en de naaflengte. Open daarna het zoekfilter voor steekwagenwielen en vul deze maten in. Zo ziet u alleen wielen die op uw steekwagen passen.
Wanneer kiest u een steekwagenwiel?
Kies een steekwagenwiel als:
- u een bestaand wiel van een steekwagen moet vervangen, bijvoorbeeld omdat de band lek is of versleten.
- u lasten van tientallen tot enkele honderden kilo’s rechtuit wilt vervoeren, zoals kratten, fusten of dozen.
- u buiten of over ongelijke ondergrond rijdt en een luchtband nodig hebt voor extra demping.
- u binnen over een gladde vloer rijdt en een massief wiel wilt dat nooit leegloopt.
- u geen wiel nodig hebt dat zwenkt, maar een vast wiel dat de richting van de wagen volgt.
Let op bij:
- Ruwe of natte ondergrond buiten: Kies een luchtband of een wiel met een grof bandprofiel. Controleer regelmatig de bandenspanning, want een slappe band rolt zwaar.
- Gladde vloeren binnen: Een massieve band is vaak handiger, omdat deze niet leeg kan lopen. Let wel op de ondergrond: sommige banden laten strepen achter. Kies dan een niet-strepend wiel.
- Asgat en naaflengte: Meet beide maten voordat u bestelt. Past het asgat niet op de as, dan is een asbus soms een oplossing. Is de naaf te lang of te kort, dan zit het wiel scheef of klemt het.
- Zware lasten: Kijk naar de draagkracht per wiel, niet naar het totaal. Een steekwagen heeft twee wielen, dus de last wordt verdeeld, maar bij een schokkende belasting kan het per wiel meer worden. Kies met marge.
- Afwijkende bandmaat: Een kleiner of groter wiel dan het origineel verandert de hoogte en balans van de steekwagen. Kies bij vervanging liever dezelfde bandmaat, tenzij u bewust iets anders wilt.
Steekwagenwiel, kruiwagenwiel, palletwagenwiel of zwenkwiel?
| Wielsoort | Draairichting | Demping | Meestal gebruikt op | Geschikt voor |
|---|---|---|---|---|
| Steekwagenwiel | Alleen vooruit en achteruit (vaste as) | Hoog bij luchtband, matig bij massief | Binnenplaatsen, laadperrons, magazijnen en tuinpaden | Steekwagens voor kratten, fusten en dozen |
| Kruiwagenwiel | Alleen vooruit en achteruit (vaste as) | Hoog bij luchtband, matig bij massief | Zacht en ruw terrein, zoals tuin en bouwplaats | Kruiwagens met één wiel voorin |
| Palletwagenwiel | Alleen vooruit en achteruit | Laag tot matig | Vlakke, harde vloeren | Pallets verplaatsen in magazijn of winkel |
| Zwenkwiel | Draait 360 graden mee | Hangt af van het loopvlakmateriaal | Meestal binnen op vlakke vloeren | Karren, rolcontainers en machines die wendbaar moeten zijn |
Veelgestelde vragen
Hoe weet ik welke bandmaat mijn steekwagenwiel heeft?
Kijk op de zijkant van de band. Daar staat vaak een maat, bijvoorbeeld 3.00-4. Is de maat niet meer leesbaar, meet dan de diameter van het wiel en de breedte van de band. Noteer ook het asgat en de naaflengte, zodat u een wiel kiest dat past.
Is een luchtband of een massieve band beter voor een steekwagenwiel?
Dat hangt af van de situatie. Een luchtband dempt beter en rolt makkelijker over keien, grind en drempels, maar kan leeglopen. Een massieve band is onderhoudsvrij en kan niet lek, maar veert minder. Buiten en op ruwe ondergrond is een luchtband vaak prettiger. Op gladde vloeren binnen is een massieve band vaak handiger.
Mijn steekwagenwiel loopt zwaar. Wat kan de oorzaak zijn?
Bij een luchtband is een te lage bandenspanning de meest voorkomende oorzaak. Pomp de band op tot de waarde die op de band staat. Loopt het wiel nog steeds zwaar, dan kan het lager versleten of vuil zijn, of de band beschadigd. Draai het wiel met de hand. Voelt het hakkelig of schuurt het, dan is vervangen vaak verstandig.
Past een steekwagenwiel met een ander asgat op mijn steekwagen?
Alleen als het asgat overeenkomt met uw as, of als u een asbus gebruikt om het verschil op te vullen. Meet daarom altijd eerst de diameter van de as en het asgat van het nieuwe wiel. Controleer ook de naaflengte, want die moet passen tussen de steunen van het frame.
Hoe vind ik met het zoekfilter een passend steekwagenwiel?
Open het zoekfilter voor steekwagenwielen en vul de maten in die u hebt gemeten, zoals bandmaat, asgat, naaflengte en draagkracht. Het filter laat daarna alleen wielen zien die aan die eisen voldoen. Weet u niet zeker welke maat u nodig hebt? Gebruik dan de keuzehulp.
Gerelateerde termen
Vind uw steekwagenwiel
Vul uw bandmaat, asgat en naaflengte in en bekijk direct de steekwagenwielen die op uw steekwagen passen.
Twijfelt u? Gebruik de keuzehulp: https://www.rollers.nl/keuzehulp/
